比亚迪大规模招工！操作工、技术工需求大，多地岗位等你来

比亚迪最近在招人，深圳深汕那边两个园区一起开工，操作工要招一千多个，技术工需求更大，要一千一百多人，工资从五千五到一万不等，技术岗位只要初中学历就能做，但得会调试设备和处理故障，西安那边也补招了一百来人，主要是做制造、质检和维修机器的活，高校春招同时开始，点名要招智能驾驶和电池材料这些热门方向的人才。

比亚迪的员工人数已经超过90万，在A股公司里排第一，不过员工多并不等于公司发展就一定更好，2022年公司只有40万人，到2024年增加到65万，但从2025年开始，他们用机器替代了一些人工岗位，还把非核心工作外包出去了，这次招聘的工人主要做组装和处理突发问题这类机器还做不到的事情，说到底这是自动化还没全面铺开之前的临时安排。

技术工人能拿到一万块钱工资,这主要集中在电池包组装和电驱系统调试这些岗位,这些工作看起来是在拧螺丝,实际上需要懂得一些原理知识,能够判断出哪个环节出了问题,操作工的工资稳定在五千五到六千五之间,比当地平均水平高一些,但也不算特别高,比亚迪选择在广东、陕西这些地方建厂,用工成本可以控制得比较低,再通过规模化生产来分摊成本,制造环节的利润空间还能保持,校园招聘中提到了车规芯片验证和固态电池电解质开发,这说明公司不只想要造车,还打算把关键零部件的研发也掌握在自己手里。

别的电动车公司比如理想、小鹏，最近在裁掉后勤和客服岗位，收缩服务部门，比亚迪却还在第一线增加人手，这说明它还是坚持自己全包的做法，另外国家刚出台电池回收新规定，比亚迪在回收、拆解、再利用这些环节可能也在悄悄招聘员工，只是没有对外公开说。