列车上的招聘会，“走新”更“走心”

昨日（2月13日），在广州开往宁波的K210次列车上，一场特殊的招聘会让餐车车厢热闹非凡。此次招聘会提供的岗位既有操作工、油漆工、包装工等一线技术岗位，也有技术研发人员、机械设计师、外贸业务员等。据悉，这是该趟列车连续第五年举办列车招聘会。

将列车餐车车厢改造成招聘会，通过“流动平台”将岗位送到求职者身边，体现了政府和企业促就业的诚意。春节假期结束后，不少务工人员出门求职，在他们离开家乡、迈进城市的列车上，组织有用人需求的企业“靠前招聘”，既是一种形式上的创新，体现了政府和用人单位的人文关怀和社会责任感，同时也为求职者带去多一份机会，带来多一种选择。

诚然，列车上的招聘会，未必如在专门场馆中组织的招聘会那样正式，列车有限的空间、开行短暂的时间，未必能让用人单位和求职者充分沟通，但这种努力和尝试是有价值的。对于农民工等重点就业群体来说，他们面临的是有限的资源、人脉，就业机会相比其他群体更少。看见他们的不容易，因地制宜创新就业服务场景，将岗位往他们身边多推一步，也是一种人文关怀。

列车上的招聘会，“走新”更“走心”。就业服务，贵在“精准送岗”。要看到，当前包括高校毕业生、青年就业、退役军人就业安置、农民工就业等重点群体就业，普遍面临的并不是没有就业机会，而是缺少自身满意的就业机会。一边是部分重点群体“就业难”，另一边是东部地区大量制造业企业面临的“招工难”，两者之间不能说没有就业服务不足带来的原因。创新就业服务形式，实现求职者与岗位之间的精准匹配，打通就业服务的“最后一公里”，不仅能缓解“招工难”与“就业难”的结构性矛盾，更能传递出社会对劳动者的尊重与关怀。

就业是最基本的民生。去年底召开的中央经济工作会议提出，要促进重点群体就业，落实好产业、就业等帮扶政策。春节期间，各地“春风行动”不停歇，持续举办线上线下招聘活动，为务工人员提供就业岗位信息，满足不同求职群体的就业需求，还提供专车、专列、包机服务，帮助劳动者早返岗、企业早开工。全国已累计举办各类招聘活动2.2万场，发布岗位1500万个，发出务工人员专车、专列、包机1.5万辆（列、架）次，输送劳动者37万人。正是这些绵绵不断的努力，让企业“想找的”与人才“想去的”彼此遇见，为促就业惠民生奠定了坚实根基。